El sector de la construcción no termina de superar la etapa de Pandemia y ya enfrenta nuevos desafíos.
En el marco de la apertura de la Maestría en Vías terrestres que se imparte en
CMIC Puebla, se dictó la conferencia “El Reto del Desarrollo Carretero en
México”, a cargo de la Maestra Graciela Niño de Rivera.
La Maestra Niño de Rivera especialista en construcción de carreteras
y vialidades destacó los importantes desafíos y oportunidades que enfrenta
el sector de la construcción en nuestro país, destacando durante su exposición
los puntos críticos que afectan el desarrollo de la infraestructura carretera y
su impacto en la economía nacional.
Uno de los aspectos más alarmantes mencionados fue la reducción del 15%
en el Producto Interno Bruto (PIB) del sector de la construcción debido a las
consecuencias de la pandemia de COVID-19.
Esta situación ha generado una necesidad urgente de renovación y crecimiento, con expectativas de que en este año 2024 sea un período de recuperación, aunque se anticipa un crecimiento lento.
Además, destacó que la industria de la construcción es fundamental para el
empleo en México, generando 6.1 millones de trabajos directos. Además, por
cada empleo directo creado, se impulsan dos empleos indirectos, lo que
subraya la relevancia de este sector para el bienestar económico del país.
La Maestra Niño de Rivera también hizo hincapié en las recomendaciones de
la Organización para el Comercio y Desarrollo Económico (OCDE) para mejorar
la situación económica de México. Entre ellas, se destacan la necesidad de
involucrar más a las mujeres en el mercado laboral, reducir la informalidad,
mejorar la calidad de la educación, y asegurar espacios salubres en el sector
de la construcción.
Sin embargo, el camino hacia el desarrollo no está exento de desafíos. Entre
los principales obstáculos que expuso se encuentran el alza en los precios de
materias e insumos, problemas en las cadenas de suministro, la falta de
inversión, la sustitución de empresas de la construcción por el Ejército, la falta
de mantenimiento de la red carretera, la baja participación de empresas en la
generación de inversión y la necesidad de generar proyectos sustentables.
Es fundamental que se tomen medidas urgentes y efectivas para enfrentar
estas problemáticas y garantizar un desarrollo carretero sostenible y eficiente
en México.
